AKSTEKNIK olarak Rulman Koruyucuları 2 tipte üretiyoruz: "Tek Parçalı" ve "Iki Parçalı". Tek Parçalı Rulman Koruyucular motorun üretim bandında en baştan direkt olarak rulman yataklarına monte edilirken, "Çift Parçalı Rulman Koruyucular" istenilen herhangi bir anda ürün ile birlikte vermiş olduğumuz metal ayaklar yardımıyla mil bloku üzerine monte edilmektedir. Yukarıdaki resimde İki Parçalı Rulman Bileziğinin montaj yerindeki görünümü verilmektedir. Müşteri gruplarına ve ihtiyaçlarına göre ürünümüz müşterilerimizin hizmetine sunulmuştur. Üretici ve OEM müşterilerimiz genelde Tek Parçalı Rulman Bileziğini tercih ederken, son kullanıcı müşterilerimiz de Çift Parçalı Rulman Bileziğinin tercih etmektedirler. 

STA-RING Rulman Koruyucu'nun performansı Voltaj Test Dedektörü olarak adlandırılan ölçüm aleti yardımıyla değerlendirilebilmektedir. Rulman Koruyucu'nun kullanılmadığı durumlarda resimde görüleceği üzere çalışma durumunda Voltaj Dedektörü üzerinde atlama sayıları görülecektir. Bu atlamaların sayısı gittikçe artacaktır. Örneğin "0 "dan başlayarak belirli bir çalışmadan sonra "40-50" sayılarına çıkacak. Çok kısa süre sonra ise Voltaj Dedektöründe"400-500" gibi sayılar görmek oldukça olası olacaktır. Oysa AKSTEKNIK Rulman Koruyucu halkaları kullanıldığında Voltaj Dedektörü "0" sayısını gösterecektir. Bu yöntem ile rulmanların etkin ve verimli bir şekilde korunduğunu anlayabiliriz. AKSTEKNIK firması olarak patentli bu ürünümüzü tüm yerli ve uluslararası müşterilerimizin hizmetine sunmanın gururunu yaşıyoruz. Sanayi sektörlerinde gerek OEM ve gerekse de son kullanıcı olarak yer alan siz değerli mühendis ve teknik kadrolara ürünümüzle ilgili bilgi ve teklif vermekten memnuniyet duyacağımızı bilgilerinize sunarız.  

Günümüzde artan enerji maliyetlerinin düşürülmesi amacıyla endüstride frekans konvektörü (PWM, VFD sürücü) kullanılmaya başlamıştır. Bu da rulman hasarlarının içerisinde pek bilinmeyen yeni bir hasarın oluşumuna sebep olmaktadır. Frekans konvektröünün çalışması sırasında ortaya çıkan dv/dt (gerilim / yükselme hızı) neticesinde motorun statör ve rotoru arasında bir parazit kondansatör meydana gelir. Dolayısıyla motor mili üzerindeki gerilim zamanla artar. Gittikçe artan bu gerilimden oluşan mil akımları en kolay yolu izliyerek sistemden uzaklaşmak ister. Sistem üzerindeki en kısa dirençsiz yol rulmanlardır. Bu nedenle mil akımları, rulmanlar üzerinden uzaklaşır. 

Kırmızı renk ile gösterilen akım yolu, dönüş yolu rulmanlardan ve sonunda da motorun topraklama bağlantısından toprağa geçen, rotora eşlenmiş kapasitif akımdır. Bu yol sonunda muhtemel bir rulman hasarına neden olacak şekilde motorun rulmanlarından geçen bir akım yaratmaktadır.
Yeşil renk ile gösterilen yol ise yine stator sargılarından rotora kapasitif olarak eşlenmiş akımı göstermektedir. Bu yol motorun kasnak tarafındaki rulmanında ve motoru yüke bağlayan bazı kaplin çeşitlerinde kaplinin kendinde hasar meydana getirmektedir.
Sarı renk ile gösterilen akım, motor gövdesi, motor rulmanı, motor mili, kaplin, motorun kasnak tarafındaki rulmanı, yükün topraklanması ve en sonunda sürücünün topraklamasından geçerek aktarmasıdır. Bu yoldan geçen akım, kapline olduğu kadar, motora ve motorun kasnak tarafındaki rulmanına da hasar verecek potansiyele sahiptir

AKSTEKNIK STA-Ring Rulman Koruyucu Halkaları kullanıldığında yukarıda Kırmızı, Yeşil ve Sarı Renk ile belirtilmiş zararlı mil akımları kılıcal karbon fiber kılların üzerinden toprağa akıtılmaktadır. Bu şekilde çok etkili bir topraklama sağlanarak mil akımlarının rulmanlara zarar vermesi engellenmiş olur. Motorlu iş makinalarınızda yapacağınız bu uygulama sayesinde yıllık anlamda önemli bir kazanç sağlamış olursunuz. Çünkü rulmanların değiştirilmeleri hem masraflıdır ve hemde iş duruşlarına sebep olacak olması sebebiyle gerek sarf gider yönünden ve gerekse de üretim duruşlarına neden olacak olması  sebebiyle sanayi firmaları için istenmeyen bir durumdur.  AKSTEKNIK STA-Ring Rulman Koruyucu Halkaları net ve kesin çözümdür.  

STA-Ring Montajını konusunda genel oalrak aşağıdaki adımlar izlenmektedir:
Adım 1: Motor milinin ve STA-Ring ASF’ nin temas edeceği yüzeyin, boya ve benzeri yalıtkan malzemelerden temizlendiğinden emin olun.
Adım 2: STA - Ring ASF Rulman Koruyucuyu motor milinden döndürerek merkezleyin ve montaj deliklerinin yerlerini işaretleyin. 3 mm’ lik bir matkap yardımıyla gövdeye montaj delikleri açın. STA-Ring ASF’ yi elektrik iletkenliği olan vidalar ile gövdeye monte edin. Elektrik akımı vidalar üzerinden geçeceğinden bu husus önemlidir. Düzgün bir sekilde vidalama işlemini gerçekleştiriniz.
Adım 3: Vidalama tamamlandıktan sonra işlem tamamlanmıştır. STA-Ring ASF motorunuzun topraklamasını sağlamaz. Sta-Ring ASF’ den verim alabilmek için motorunuzun iyi topraklanması gereklidir.

Rüzgar türbinleri rulman koruyucu halkaların önem kazandığı sektörlerden biridir. Üretmiş olduğumuz rulman koruyucu bilezikler içerisinde rüzgar türbinleri için üretmiş olduğumuz rulman bilezikleri gerek kalite ve gerekse de özel tasarımları ile öne çıkmaktadır. Devir sayısı, çalışma koşulları ve bağlantı yeri gibi konular göz önünde bulundurularak özel tasarım yapıyoruz. Bu özel tasarımların neticesinde fırçalar çift sıralı ve hatta daha fazla sayıda sıralı da olabilmektedir. Ayrıca özel bağlantı aparatları da sunabilmekteyiz. Müşteri istek ve spesifikasyonlarına göre çalışmalarımız sürdürülmektedir.